- -40%
Le Scorpion EXO-Tech Evo Carbon Solid noir MAT, référence 118261100, est un casque modulable flip-back destiné aux motards qui veulent alterner facilement entre configuration intégrale et jet.
Sa mentonnière bascule vers l’arrière afin de conserver un profil compact lorsqu’elle est ouverte, tandis que sa coque Ultra TCT en carbone 3K associe résistance, légèreté et finition carbone valorisante.
.
.
En achetant ce produit vous pouvez gagner des points de fidélité
Pour faciliter votre achat, vous avez la possibilité de régler en 2, 3 ou 4 fois
En point relais ou en retrait en magasin
Le Scorpion EXO-Tech Evo Carbon est un casque modulable haut de gamme à mentonnière basculante vers l’arrière.
Il s’adresse aux motards recherchant la protection et l’allure enveloppante d’un casque intégral, tout en conservant la possibilité de rouler en configuration jet lorsque les conditions et l’usage le permettent. Cette référence désigne exclusivement la version noire à finition mat.
Contrairement à un modulable dont la mentonnière reste relevée au-dessus du front, le mécanisme flip-back de l’EXO-Tech Evo Carbon fait pivoter celle-ci jusqu’à l’arrière de la coque.
Cette architecture contribue à préserver un profil équilibré en position ouverte. Elle est particulièrement pratique en ville, pendant les arrêts fréquents ou lors des trajets associant circulation urbaine et route.
.
Ce modèle réunit trois qualités importantes pour un usage quotidien ou touring : une construction en carbone, une véritable polyvalence P/J et un équipement visuel complet.
La coque Ultra TCT Carbon 3K exploite une structure en fibre de carbone conçue pour offrir un rapport favorable entre résistance et poids, ainsi qu’une dispersion progressive de l’énergie en cas d’impact.
Pour le motard, le bénéfice est concret : le casque conserve une silhouette compacte et soignée, tout en limitant la sensation d’encombrement généralement associée aux casques modulables. La surface en carbone tissé reste visible sous la finition noire brillante, donnant à cette version Solid un aspect technique et élégant.
.
- Mentonnière flip-back : la mentonnière pivote vers l’arrière de la coque. Cette conception facilite le passage d’une configuration intégrale à une configuration jet et évite de conserver un élément volumineux au-dessus du front.
- Double homologation P/J : le casque est certifié selon la norme européenne ECE R22.06 et bénéficie d’une homologation P/J. Il peut donc être utilisé sur route avec la mentonnière fermée en configuration protectrice P ou ouverte en configuration jet J, sous réserve de verrouiller correctement le mécanisme dans la position choisie.
- Vision adaptée aux changements de lumière : l’écran solaire interne SpeedView se déploie sans remplacer l’écran principal. Son traitement antibuée EverClear aide à conserver une vision exploitable lorsque la luminosité varie. L’écran extérieur transparent reçoit un traitement dur améliorant sa résistance aux rayures et dispose d’une position entrouverte dite « City Position », utile pour augmenter l’arrivée d’air à faible vitesse.
- Protection contre la buée : l’écran principal est préparé pour une lentille Pinlock MaxVision. Une lentille Pinlock 120XLT MaxVision est annoncée comme incluse par Scorpion. Elle crée une barrière isolante limitant fortement la condensation sur la face intérieure de l’écran, notamment par temps froid ou humide.
- Confort intérieur : la garniture KwikWick III utilise un textile doux, hypoallergénique et antimicrobien conçu pour gérer l’humidité. Elle est entièrement démontable, lavable et remplaçable. Les mousses intérieures bénéficient d’un ajustement 3D, tandis que les joues KwikFit intègrent des passages facilitant l’utilisation de lunettes de vue.
- Ventilation Aero-Tuned : la circulation de l’air est étudiée pour évacuer chaleur et humidité. Une commande de ventilation à la mentonnière complète le travail aérodynamique de la coque. Pour le pilote, cette gestion du flux d’air améliore l’agrément pendant les déplacements urbains comme sur les trajets prolongés.
- Communication : des logements pour haut-parleurs sont aménagés dans le calotin en EPS. Un adaptateur de montage compatible avec le système Scorpion EXO-Com est également annoncé dans l’équipement du casque. Le choix et l’installation d’un intercom doivent néanmoins respecter les préconisations du fabricant.
.
.
Le tableau de tailles associé au modèle indique généralement un tour de tête de 55 à 56 cm. Cette mesure constitue uniquement un point de départ : la morphologie du crâne, la densité des mousses et les habitudes de port influencent fortement l’ajustement réel.
Mesurez horizontalement le tour de tête avec un mètre souple, environ 2,5 cm au-dessus des sourcils et en passant par la partie la plus large à l’arrière du crâne. Un casque neuf doit maintenir uniformément la tête sans provoquer de douleur localisée. Il ne doit pas tourner indépendamment du visage lorsque vous le déplacez avec les mains.
.
Les photographies commerciales peuvent présenter un écran fumé ou iridium. Sauf mention complémentaire portée sur l’emballage, la configuration confirmée comprend un écran principal transparent.
.
Avant chaque départ, vérifiez le verrouillage de la mentonnière, la fermeture de la boucle micrométrique et la libre rotation des écrans. Nettoyez l’écran à l’eau tiède avec un chiffon doux, sans solvant ni produit abrasif. La garniture KwikWick III peut être retirée pour un lavage délicat conformément aux instructions Scorpion. Laissez toujours sécher les éléments naturellement, loin d’une source de chaleur directe.
.
Ce casque est homologué ECE R22.06 P/J. La mention P/J confirme son évaluation pour une utilisation avec mentonnière fermée et ouverte. Le pilote doit toutefois s’assurer que la mentonnière est complètement verrouillée dans la position sélectionnée avant de rouler.
.
Le choix d’un casque ne doit pas se limiter à son coloris ou à sa fiche technique. Moto Attitude vérifie la cohérence entre la référence, la finition et la taille afin d’éviter toute confusion avec la version noir mat ou avec une autre déclinaison de l’EXO-Tech Evo Carbon.
.
Oui. Le casque bénéficie de la double homologation ECE R22.06 P/J, prévue pour une utilisation en configuration intégrale ou jet lorsque la mentonnière est correctement verrouillée.
.
Oui, Scorpion annonce une lentille Pinlock 120XLT MaxVision incluse. Elle se monte sur l’écran transparent prévu à cet effet afin de réduire la formation de buée.
.
Oui un ecran fumé supplémentaireest livré avec le casque
.
Oui. Les mousses de joues KwikFit possèdent des canaux destinés à faciliter le passage des branches de lunettes. Le confort final dépend cependant de la forme de la monture et de la morphologie du porteur.
.
Moto Attitude, spécialiste moto depuis 2004. Pièces et accessoires d’origine constructeur, sélectionnés par des professionnels.
Basé sur 10
avis
Très bien
Un très beau casque confortable, léger, pratique et simple d'utilisation ! Claude
Pas Encore essayé
Produit conforme livré avec une visière soleil, les sticks de sécurité et l’écran anti buée facile à monter
Pas encore essaye
Super casque. En remplacement d'un shoe
Très bien. Mais bruyant au dessus de 80km/h
Au top, hyper confortable, je ne regrette pas du tout mon choix. Super casque.
Très beau casque.
Casque très agréable.
Vous aimerez aussi
Vous aimerez aussi
Ces produits sont susceptibles de vous intéresser