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Huile Motul 7100 10W50 4T – 100% Synthétique Ester 1 Litre
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Huile Motul 7100 10W50 4T – 100% Synthétique Ester

17,95 €

L’huile Motul 7100 10W50 4T allie performance et fiabilité pour votre moteur. Formule 100% synthétique, idéale pour motos sportives et tout-terrain.

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L’huile moteur Motul 7100 10W-50 4T est une huile 100% synthétique à base d’ester, spécialement conçue pour les motos 4 temps hautes performances. Compatible avec les embrayages à bain d’huile, cette huile est recommandée pour un usage routier, sportif, ou tout-terrain (enduro, trail, quad, etc.).

Conçue pour offrir protection maximale, longévité du moteur et meilleure réponse mécanique, elle convient aux motos récentes répondant aux normes Euro 2 à 5, y compris celles équipées de catalyseurs.

Livraison rapide

Taille : 1 Litre
MOT104097
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Huile Motul 7100 10W50 4T 100% synthétique pour moto. Protection optimale, performance moteur et compatibilité JASO MA2.

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Caractéristiques Techniques

-            Viscosité : SAE 10W50

-            Type : Huile moteur 100% synthétique Ester

-            Normes : API SP – JASO MA2 (certifiée n° M033MOT213)

-            Protection boîte de vitesses : Excellente stabilité au cisaillement

-            Compatibilité : Moteurs avec ou sans catalyseur – Compatible avec les systèmes d’injection d’air

-            Embrayage : Parfaitement adaptée aux embrayages à bain d’huile (JASO MA2)


Avantages de la Motul 7100 10W50

-            Protection moteur renforcée à haute température et régime élevé

-             Réduction des frictions internes grâce à la technologie Ester

-             Meilleure réponse moteur et allonge des performances

-            Excellente résistance à l’oxydation et au vieillissement

-            Nettoyage moteur optimisé – protège contre les dépôts et boues

-            Compatibilité catalyseur : formulation basse teneur en soufre/phosphore

-            Peut être mélangée avec d’autres huiles synthétiques ou minérales


Utilisation recommandée

-            Motos sportives, roadsters, trails, enduro, quads, scooters, SSV…

-            Recommandée pour : KTM, Yamaha, Honda, Suzuki, Ducati, Triumph, etc.

-            Vidange tous les 5 000 à 16 000 km selon usage et recommandations constructeur

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