Yamaha Tracer 9 GT 2025 – Fiche technique

Garantie 5 Ans

Moteur :

• Type : 3 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide

• Cylindrée : 890 cm³

• Puissance maximale : 119 ch (87,5 kW) à 10 000 tr/min

• Couple maximal : 93 Nm à 7 000 tr/min

• Distribution : Double arbre à cames en tête (DOHC), 4 soupapes par cylindre

• Alimentation : Injection électronique

• Norme : Euro 5

Transmission :

• Boîte de vitesses : 6 rapports

• Transmission secondaire : Chaîne

• Embrayage : Multidisques à bain d’huile, assisté et antidribble

• Nouveauté 2025 : Option boîte Yamaha Automatic Manual Transmission (Y-AMT) (de série sur GT+)

Châssis :

• Cadre : Aluminium CF (Deltabox)

• Suspension avant : Fourche inversée KYB de 41 mm, débattement 130 mm, réglable électronique

• Suspension arrière : Mono-amortisseur KYB, débattement 137 mm, réglable électronique

• Empattement : 1 500 mm

Freinage :

• Frein avant : Double disque 298 mm, étriers radiaux à 4 pistons

• Frein arrière : Disque simple 267 mm

• ABS : Oui, de série (intégrant le système de freinage unifié)

Roues et pneumatiques :

• Jantes : Aluminium, 17 pouces

• Pneus :

  • Avant : 120/70 ZR17

  • Arrière : 180/55 ZR17

Dimensions et poids :

• Longueur : 2 175 mm

• Largeur : 885 mm

• Hauteur : 1 430 mm (bulle basse)

• Hauteur de selle : 845-860 mm (ajustable)

• Poids tous pleins faits : 223 kg

• Capacité du réservoir : 19 litres

• Consommation moyenne : ~5 L/100 km

• Autonomie estimée : ~380 km

Équipements et technologie :

• Tableau de bord : Écran TFT couleur 7 pouces (connectivité smartphone, navigation Garmin Motorize)

• Éclairage : Phares matriciels à LED adaptatifs

• Modes de conduite : 4 modes (Sport, Road, Rain, Custom)

• Aides à la conduite :

  • Régulateur de vitesse

  • Anti-patinage (TCS)

  • Contrôle de glisse (SCS)

  • Contrôle de cabrage (LIF)

  • ABS avec gestion de freinage dans les virages

  • Quickshifter up/down

• Confort :

  • Selle ajustable

  • Poignées chauffantes

  • Bulle réglable électriquement (100 mm de débattement)

  • Repose-pieds et guidon revus pour une meilleure ergonomie

Conclusion :

La Yamaha Tracer 9 GT 2025 reste une référence en tourisme sportif grâce à son moteur puissant, son châssis agile et ses nombreuses assistances électroniques. La nouvelle boîte Y-AMT apporte une innovation majeure, rendant la conduite plus accessible tout en conservant un mode manuel pour les puristes. Elle s’adresse aux motards cherchant une machine performante, confortable et polyvalente pour les longs trajets et la conduite dynamique.